Cina Auto Parts Factory Supply Front Axle marake Pads Siapkeun Pikeun Vw
Naon Hubungan Antara Kahirupan Pad Brake sareng Karasa?
Jawaban: Kahirupan Palayanan Pad Rem Henteu aya hubunganana sareng karasa permukaan.Nanging, upami Karasa Permukaan Tinggi, Wewengkon Kontak Saleresna Antara Pad Rem sareng Cakram Rem Leutik, Anu Mindeng mangaruhan Kahirupan Palayanan.Faktor Utama Anu Mangaruhan Kahirupan Bantalan Rem Di antarana Karasa, Kakuatan, sareng Ngagem Bahan Gesekan.
Nyadiakeun sampel bébas pikeun konsumén anyar mariksa kualitas produk
Rincian
| No. | Spésifikasi |
| 80010 | 430x260-10x52.3 |
| 80042 | 430X240-24X50 |
| 80047 | 308X191-10X38.4 |
| 80076 | 255X160-24X25.6 |
| No. | Spésifikasi | liang ningkatna | liang positioning |
| 80010 | 430X240 | 12XΦ11 | --- |
| 80042 | 420X220 | 12XΦ11 | --- |
| 80047 | 275X170 | 6XΦ9 | 3XΦ6 |
| 80076 | 300X190 | 10XΦ10.7 | 2XΦ10 |
| No. | Spésifikasi | PS. |
| 80010 | 217.5*107.5*31 | Castings, spring bar jeung snaps dipasang |
| 80042 | 247*109.5*30 | 9,0 kandel, baja bolong baja deui, jeung 4 spring bar |
| 80047 | 210.6*114.29.7 | casting |
| 80076 | 220*91*30 | Baja bolong baja deui kaasup 4 spring bar |
| Ngaran | Busur luar | Lengkungan batin | Lebar | Radius | Kandel sirah | ketebalan ayeuna | Jarak puseur |
| W020-19032 | 220 | 204 | 180 | 203 | 10.5/17.5 | 10.5/17.5 | 130 |
| W021-19094 | 220 | 204 | 200 | 203 | 10.5/17.5 | 10.9/17.1 | 150 |
| W024-19581 | 195 | 175 | 222 | 201 | 15/18 | 15.5/18.2 | 92/180 |
| W025-19582 | 235 | 218 | 222 | 201 | 9.0/18 | 9.2/17.8 | 92/180 |
| W059-19487 | 192 | 177 | 182 | 200 | 13/17 | 13/17 | 92/140 |
| W060-19488 | 195 | 177 | 220 | 200 | 13/17 | 13/17 | 92/180 |
| W071-4551a | 212 | 191 | 219 | 203 | 10,5 / 18,5 | 11.8/19 | 98.4/177.8 |
| W072-4551c | 206 | 188 | 219 | 203 | 15.5 / 18.5 | 15.5 / 18.5 | 98.4/177.8 |
| W108-L4705a | 196 | 177 | 177.8 | 185 | 11.2/18 | 11.2/18 | 79.38/136.52 |
| W109-L4705c | 194 | 171 | 177.8 | 185 | 15.5/18.7 | 15.5/18.7 | 79.38/136.52 |
| W137-19246 | 201 | 184 | 185 | 195 | 14.5 | 14.5 | 125 |
| Ngaran (Hole) | kuantitas | Ngaliwatan | aperture badag | aperture leutik | Total | Segméntasi | positioning | sudut |
| W020-19032 | 10 |
| 16.5 | 8.5 | 160.16 | 41.09 | 19.67 | 180 |
| W021-19094 | 10 |
| 16.5 | 8.5 | 160.16 | 41.09 | 19.67 | 180 |
| W024-19581 | 8 |
| 16.5 | 8.5 | 134.18 | 45.55 | 17.01 | 180 |
| W025-19582 | 10 |
| 16.5 | 8.5 | 177.43 | 45.86 | 19.19 | 180 |
| W059-19487 | 8 | 16.5 | 16.5 | 8.5 | 133.8 | 45.38 | 20.4 | 180 |
| W060-19488 | 8 |
| 16.5 | 8.5 | 133.8 | 45.83 | 20.4 | 180 |
| W071-4551a | 16 |
| 13 | 6.5 | 139 | 58.31 | 26.5 | 180 |
| W072-4551c | 16 |
| 13 | 6.5 | 139 | 58.31 | 26.5 | 180 |
| W108-L4705a | 14 |
| 13 | 6.5 | 126.55 | 53.1 | 25.42 | 150 |
| W109-L4705c | 14 |
| 13 | 6.5 | 126.55 | 53.1 | 20.98 | 150 |
| W137-19246 | 8 |
| 18.5 | 10.5 | 139.76 | 47.53 | 13.5 | 180 |
Spésifikasi
100% Diménsi krusial, Deteksi retakan
Model lengkep pikeun Kandaraan Béda
Puluhan formulasi Béda pikeun wareg ka pasar béda
Méja modél
| Kategori | No. | model lumaku |
| Cakram kopling | 80010 | Adaptasi: Shaanxi Automobile Delong * 6000 sareng 500-580 horsepower lianna |
| 80042 | Adaptasi: Dongfeng Tianlong andalannya (piring leutik), jsb, 310-500 horsepower | |
| 80047 | Adaptasi: Foton, Omark sareng treuk lampu high-end sanés | |
| 80076 | Adaptasi: Foton, JAC truk lampu high-end | |
| Plat tekanan kopling | 90004 | Adaptasi: Dongfeng, Foton, Sinotruk, jsb. 310-520 hp (Universal) |
| 90021 | Jinlong, Yutong jeung beus lianna, XCMG, Weichai, Deutz, jsb. | |
| 90044 | Adaptasi: 3 ton forklift (Forklift) | |
| 90069 | Adaptasi: Foton, JAC jeung treuk lampu high-end séjén | |
| kendang dampal marake | 4551 | trailer |
| 4705 | trailer | |
| 19032 | BPW | |
| 19094 | BPW | |
| 19246 | Sinotruk | |
| 19487 | Benz kalér | |
| 19488 | Benz kalér | |
| 19581 | Saatos Dronman | |
| 19582 | Saatos Dronman | |
| Disk dampal marake | 5200 | --- |
| 5300 | --- | |
| 29087 | Benz kalér, Scania, Shaanxi Heavy Truck | |
| 29228 | BPW | |
| DA05 | Sasak Delong, Auman ETX | |
| Kami ngagaduhan langkung ti 2000 SKU | ||
1. Produksi taunan 35 juta lembar
2. Rumus bahan canggih tur sampurna jeung inspeksi kualitas hareup-tungtung puseur data badag
3. Mibanda ISO14001/IATF16949 sertipikat kualitas
standar OE, CCC Certified
Klasifikasi
Clutch Tekanan Plate
baja impor, ramo spring quenched, kuat sarta tahan makéNyata ningkat.
pelat logam-kakuatan tinggi pikeun mastikeun dissipation panas, ulah deformasi suhu luhur, ningkatkeunKanyamanan jeung stabilitas.
Clutch Disc
Ngagunakeun bahan gesekan husus clutch baku aslina, éta bisa tahan lingkungan kasar jeung manjangkeun produksi.
hirup produk.
Pelat musim semi gelombang anu dirarancang khusus tiasa manjangkeun waktos panyambungan kopling sareng ngadamel mimiti lancar.
Tipe alus teuing
Majelis cakram anu didorong ku clutch (tipe anu saé) Serat aramid impor, serat gelas sareng kawat tambaga dianggo pikeun ngabentuk bahan rangka, résin tahan suhu luhur sareng karét dianggo salaku napel, digabungkeun sareng régulator kinerja gesekan impor, pangisi kualitas luhur, sareng canggih. téhnologi.dihasilkeun.produk ngabogaan papacangan lemes, résistansi suhu luhur, résistansi gesekan, sarta koefisien gesekan stabil.Ieu cocog pikeun sagala rupa jenis kandaraan, utamana pikeun kandaraan komérsial sedeng jeung beurat.
Super-Kakuatan Tipe
Majelis cakram anu didorong ku clutch (tipe kakuatan super) Bahan kerangka diwangun ku serat gelas kualitas luhur, serat kimia kualitas luhur sareng kawat tambaga beureum komponén luhur, résin suhu luhur sareng karét dianggo salaku elém, sareng kualitas luhur. régulator kinerja gesekan diimpor sareng pangisi kualitas luhur dianggo.Jeung saterusna, jeung téhnologi canggih pikeun produksi.Mibanda smoothness gabungan alus teuing, lalawanan maké jeung résistansi suhu luhur, koefisien gesekan pisan stabil, kanyamanan pamakéan alus teuing, sarta rupa-rupa aplikasi, nu bisa loba dipaké dina sagala rupa model.
Jenis tahan ngagem
Majelis cakram anu didorong ku clutch (tipe tahan ngagem) Bahan rangka diwangun ku serat gelas kualitas luhur, serat akrilik sareng kawat tambaga beureum komponén luhur, résin suhu luhur sareng karét dianggo salaku pangikat, sareng kinerja gesekan impor kualitas luhur. régulator sareng pangisi kualitas luhur dianggo.Jeung saterusna, jeung téhnologi canggih pikeun produksi.Cai mibanda smoothness gabungan alus teuing jeung lalawanan maké, koefisien gesekan stabil, sarta cocog pikeun sagala rupa model.
Tipe Nyaman
Clutch disetir disc assembly (tipe nyaman) adopts kualitas luhur serat kimiawi sarta kualitas luhur serat kaca twisted bahan salaku bahan rangka, résin tahan suhu luhur jeung karét salaku napel, kalawan kualitas luhur gesekan kinerja modifier na filler, sarta dihasilkeun ku tradisional. téhnologi.janten.Cai mibanda ciri résistansi suhu luhur, résistansi ngagem, kakuatan burst rotational tinggi sareng koefisien gesekan stabil.Cocog jeung treuk hampang, sedeng jeung beurat.jaminan kualitas alus teuing Bahan gesekan dijieunna tina bahan unggulan sangkan koefisien gesekan leuwih stabil.Kinerja ngerem anu saé Rumus bahan gesekan unik ngirangan jarak ngerem sareng sacara efektif ngajamin kaamanan nyetir.Pangalaman nyetir anu nyaman Karasa pedal anu nyaman, operasi ngerem sepi, ngantepkeun rem ngalakukeun naon anu anjeun pikahoyong.